Faites la connaissance de Melinda Cormier, Senior Director of Digital Marketing and Brand Strategy chez Nuxeo. Toujours à l’affut de nouvelles façons de créer de la demande pour Nuxeo, son rôle est de s’assurer que nos efforts marketing ont un impact positif dans le monde entier.
Voici son histoire.
Q : Tu es chez Nuxeo depuis plusieurs années et tu as vécu d’importantes transformations au sein de l’entreprise. Comment décrirais-tu ton expérience et que penses-tu de la direction dans laquelle nous allons ?
Je suis arrivée chez Nuxeo en septembre 2014 et c’est incroyable de voir la société se développer autant en aussi peu de temps. Le nombre d’employés a presque doublé et nous avons ouvert 4 nouveaux bureaux dans le monde entier. Nous connaissons une croissance importante, mais notre produit a radicalement évolué, qu’il s’agisse de nouvelles fonctionnalités ou intégrations, d’interface utilisateur ou même de stratégie. Nuxeo est probablement l’une des seules entreprises qui disposent d’une stratégie produit qui est vraiment alignée avec le futur du marché. Et c’est ce qui nous permet de répondre positivement aux demandes de nos clients actuels et potentiels. Je pense sincèrement que Nuxeo va dans la bonne direction et j’ai hâte de voir ce que nous réservent les prochaines années.
Q : Parle-nous un peu de ton poste.
Je dirige l’équipe Demand Generation qui inclut le marketing digital, le marketing terrain, les opérations marketing et les relations avec les analystes. Je développe des campagnes et des programmes marketing pour générer de la demande vis-à-vis de Nuxeo et développer la notoriété de notre marque auprès de la communauté des analystes par l’intermédiaire d’interactions et de briefings réguliers. Je travaille également avec l’équipe Product Marketing, pour créer des campagnes et du contenu personnalisé pour nos prospects, et avec l’équipe Sales Operations pour vérifier que nos activités marketing fournissent des résultats positifs à nos équipes commerciales.
Q : Ces dernières années, est-ce que tu as détecté une évolution de la demande vis-à-vis de Nuxeo sur le marché des solutions de Content Services ?
Absolument. La demande a explosé au cours des dernières années. Je pense que les organisations en ont marre de dépenser des centaines de milliers de dollars en contrats de maintenance pour des outils obsolètes qui ne fonctionnent plus, pour au final se retrouver bloquées avec des solutions incapables de suivre l’évolution de leurs besoins. Nuxeo propose une meilleure solution, et nous en sommes fiers. Nous encourageons nos prospects à consulter nos benchmarks, à contacter la communauté pour s’informer sur nous, à lire les retours de nos clients sur des sites tels que G2 Crowd et à essayer directement Nuxeo Platform. Nous proposons une solution unique sur le marché et les gens sont vraiment excités !
Q : Nous connaissons actuellement une expansion rapide à l’international. Comment fais-tu pour gérer les nouveaux défis que tu rencontres tout en continuant à gérer tous les aspects de la génération de demande ?
Notre organisation est en plein développement et c’est forcément une situation qui crée de nouveaux défis. Mais c’est ce qui nous permet aussi de créer des processus et des stratégies qui évoluent au fil du temps. Chaque défi s’accompagne de son lot d’opportunités pour essayer de nouvelles choses et améliorer l’existant, de la planification de campagnes aux opérations marketing en passant par l’amélioration des processus commerciaux. Nous travaillons en équipe et nous faisons tout pour aller dans la même direction.
Q : Quand tu ne travailles pas, qu’aimes-tu faire de ton temps libre ?
Je suis très active et j’aime faire ressortir le pilote de rallye qui est en moi. Quand je ne suis pas à la salle, en train de faire du kayak, de pêcher ou de cuisiner, je suis probablement au volant de l’une de mes voitures. Ma voiture “fun” est une MINI Cooper S de 2006 que j’ai surnommée Licorne (et il y a une histoire derrière ce surnom !). C’est un réel plaisir de parcourir la Nouvelle-Angleterre au volant de ce petit bolide avec d’autres passionnés de MINI. Si je suis d’humeur moins extravagante, je vais prendre mon scooter, Lala (là aussi il y a une histoire derrière ce surnom). Je l’adore pour aller à la salle de sport, mais un peu moins quand j’en ressors !
L’histoire de Licorne : C’était à l’été 2015 et je m’étais décidée à changer de voiture, parce que j’avais une VW Golf TDI de 2011 (automatique) qui était assez ennuyeuse à conduire. Après pas mal de recherches pour trouver la voiture qui me faisait vraiment envie, j’ai découvert la MINI Cooper S R53. Mais je ne voulais pas n’importe laquelle. J’avais pas mal d’exigences : coloris bleu métallisé avec un toit blanc ou argenté et des rétroviseurs assortis, un modèle de 2006, parce que c’est la dernière année de production avec turbocompresseur et différentiel autobloquant, une boîte manuelle 6 vitesses, un faible kilométrage (moins de 50 000 km), une voiture du sud (pour éviter les problèmes de corrosion), complètement d’origine et relativement peu chère. Forcément, tout le monde m’a dit que j’allais avoir beaucoup de mal à trouver exactement ce que je voulais, et que je m’étais mise en quête d’une “Licorne”. Pourtant, en novembre 2015, je suis tombée sur une MINI située en Pennsylvanie alors que je faisais un tour sur Craigslist. L’annonce indiquait un Diesel (mais la R53 n’existait pas en Diesel) et une transmission automatique (mais les photos montraient une boîte manuelle). J’ai appelé le concessionnaire, posé quelques questions, proposé de payer comptant et ils ont accepté ! Je suis descendue en Pennsylvanie ce week-end-là et je suis revenue avec ma Licorne. Et elle a même sa plaque assortie !
L’histoire de Lala : 
Cette histoire n’est pas aussi folle que celle de ma Licorne, mais j’ai acheté ce scooter parce que je voulais un véhicule économique et amusant à conduire en ville. En signant les papiers qui allaient faire de moi le nouveau propriétaire, j’ai remarqué que les 4 premières lettres du code NIV étaient LALA. Ça m’a beaucoup amusé et je me suis dit que c’était un excellent surnom pour ce petit scooter 49 cc. J’ai donc deux résidentes dans mon garage : Lala et Licorne !