Jeppesen, filiale de Boeing qui participe à la mise en place de l'infrastructure permettant de transmettre les données de navigation à différents appareils, souhaitait développer un système qui soit suffisamment robuste et flexible pour pouvoir évoluer.
Ils ont choisi Nuxeo Platform comme socle de leur solution de gestion de contenu car elle présente la possibilité d'être allégée, mais également de s'adapter facilement à des volumes importants.

Le contexte

Jeppesen avait déjà une solution, développée en interne, qui permettait à distance de mettre à la disposition de différents appareils une base de donnée et des contenus. Jeppesen avait besoin de faire évoluer ce système, le principal besoin étant d'avoir un référentiel maître à terre et un référentiel esclave à bord de l'appareil, qui se synchroniserait avec le référentiel maître.

Au fur et à mesure que Jeppesen étudiait les différentes options pour la réalisation du nouveau système, il est devenu évident que les problèmes auxquels Jeppesen devait faire face étaient les mêmes que ceux traités par les systèmes de gestion de contenu.

La solution

Lors du lancement du projet, Jeppesen recherchait un système de gestion de contenu modulaire et flexible, qui utilise des technologies standards et à un coût raisonnable. Il fallait également que le CMS puisse être allégé et puisse s'adapter à des volumes importants, selon l'évolution des besoins.

"Nuxeo est la seule société qui a facilement saisi ce que nous essayions de faire," déclare John Sims, Architecte système chez Jeppesen. "Eric (Barroca, directeur général de Nuxeo) a compris le problème auquel nous étions confrontés et nous a dit que Nuxeo avait un projet similaire en cours."

Tous les autres éditeurs ne parlaient que du support d'un important référentiel, et n'avaient pas l'air de comprendre le projet.

Grâce à son architecture flexible et modulaire, constituée d'un ensemble de composants et de services de gestion de contenu, la Plateforme Nuxeo peut être allégée. Le système de points d'extension permet aux développeurs de ne choisir que les composants dont ils ont besoin et donc de développer une solution légère et agile.

La Plateforme Nuxeo leur permet de découper le développement du système de navigation en composants et ainsi de capitaliser sur une infrastructure robuste et fiable qui apporte des fonctionnalités comme le workflow, des services de gestion de contenu, et les notifications.

La documentation produite par le système de navigation se présente sous la forme de manuels de 10 à 13 kg placés dans ce qu'on appelle des sacs de vol et que les pilotes emportent avec eux sur chaque vol. Ces sacs de vols sont mis à jour tous les mois et peuvent comporter des erreurs (pages manquantes ou en doublon). Jeppesen prévoyait de remplacer ces sacs de vol par un ordinateur portable dans chaque avion, mais ce projet a évolué avec la technologie disponible.

Jeppense utilise maintenant la Plateforme Nuxeo comme serveur de base pour se synchroniser avec des iPads sur chaque vol (200 000 iPads ont été commandés). 85% des pilotes de Jeppesen bénéficient ainsi d'informations disponibles quasiment en temps réel. L'utilisation d'iPad à la place des sacs de vol a eu des résultats spectaculaires, dont une diminution des blessures chez les pilotes (un iPad étant considérablement plus léger qu'un sac de vol de 10 kg) et une réduction annuelle des coûts de carburant de quelques millions.
La suite du projet inclut l'utilisation de Nuxeo Studio, en particulier pour la définition d'opérations et de chaînes d'opérations (automation chains).

Pas le temps de tout lire ?

  • Des iPads remplacent les sacs de vol de 10 à 13 kg
  • Des bases documentaires maître / esclave synchronisées pour transférer la documentation sur les appareils de navigation

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